壓縮機(jī)開(kāi)口式骨架油封的工作原理
壓縮機(jī)開(kāi)口式骨架油封的工作原理
開(kāi)口式骨架油封也可稱為剖分式油封，是工業(yè)上用來(lái)替換骨架油封的一種常用產(chǎn)品，不僅具有優(yōu)良的密封性能，在安裝上還具有自身的不可替換性，拆裝方便時(shí)效低，是很多壓縮機(jī)用戶優(yōu)選密封產(chǎn)品！
佰路悍開(kāi)口式骨架油封的主要工作就是封油的，也可以說(shuō)是內(nèi)封介質(zhì)外封塵土雜質(zhì)，確保潤(rùn)滑油不會(huì)滲漏，外部的塵土雜質(zhì)也不會(huì)進(jìn)入內(nèi)部污染潤(rùn)滑油。
開(kāi)口式骨架油封的工作原理是：油封于設(shè)備軸之間存在著一定的油膜，且具有流體潤(rùn)滑的特性，在油封唇與設(shè)備軸之間起到一定的潤(rùn)滑作用，確保其良好的密封性能。
而剖分式油封的密封能力與油膜的厚度息息相關(guān)，厚度過(guò)大容易泄露；厚度過(guò)小容易產(chǎn)生干摩擦，引起油封唇口和設(shè)備軸被磨損；如果沒(méi)有油膜，會(huì)加快油封的發(fā)熱和磨損速度。
因此，壓縮機(jī)開(kāi)口式骨架油封與設(shè)備軸之間的油膜厚度要處在合適的范圍內(nèi)，才能確保油封正常使用，其密封效果不受影響。
此文關(guān)鍵字：開(kāi)口式骨架油封、開(kāi)口式油封、油封